Lọc gió động cơ xe Ford

Khi nào nên thay lọc gió động cơ xe Ford 

Lọc gió động cơ xe Ford nên được thay sau mỗi 20,000 – 30,000km hoặc ngắn hơn nếu thường xuyên chạy xe qua khu vực ô nhiễm nhiều bụi bặm. Tùy vào điều kiện nào đến trước, nhà sản xuất cũng khuyến nghị không nên dùng tấm lọc quá 1 năm. Lý do, sau một thời gian sử dụng, bụi bẩn và tạp chất sẽ lấp đầy các lỗ thông khí, làm cản trở lượng không khí tiến vào khoang đốt động cơ và gây ra những hậu quả sau:

• Giảm công suất động cơ sinh ra: Khi tấm lọc bị bám bẩn, luồng gió lưu thông giảm khiến lượng nhiên liệu hòa khí (gồm gió và nhiên liệu) bị đốt giảm đi khiến công suất sinh ra cũng yếu hơn. Thâm chí, nếu tấm lọc quá bẩn có thể gây tắc nghẽn không khí đi vào dẫn đến sặc xăng, chết bugi, hư hỏng động cơ,…
• Tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn: Công suất giảm dẫn đến việc người lái phải tăng ga lớn hơn để duy trì đủ công suất cho xe chạy ổn định. Do cần nhiều nhiên liệu nạp vào xy lanh hơn nên xe chạy dễ hao xăng và mau nóng máy.
• Giảm hiệu suất đốt cháy hòa khí: Tạp chất lẫn trong không khí bị đốt tạo ra muội than bám trên đầu bugi khiến năng lượng của tia lửa điện bị giảm. Muội than quá dày sẽ làm động cơ không thể đánh lửa và gây ra hiện tượng xe rung giật.
• Không cung cấp đủ nhiên liệu: Bụi lọt qua nhiều có thể khiến cảm biến lưu lượng khí nạp nhận biết sai, cung cấp nhiên liệu không chính xác cho động cơ.
• Hao mòn động cơ: Hơi nước và các bụi kim loại trong không khí nếu không bị cản lại sẽ len lỏi vào khoang đốt và làm xước, giảm độ bền các chi tiết máy.